△165系急行「比叡」
名古屋~大阪間を走っていた東海道線の昼行急行電車。利用者が新幹線へと移っていき、撮影当時は1日1往復のみの運行になっていました。
同じくこの時期、京阪神の新快速車が117系に置き換えられ、余剰となった153・165系が大挙して大垣へ転属した頃でもあり、画像右奥の165系のように名古屋でも新快速塗装の車両が見られるようになりました。
湘南色、修学旅行色、新快速色の3種混合編成も僅かな期間でしたが存在しました。
※1980年夏 名古屋駅にて
△165系急行「比叡」
名古屋~大阪間を走っていた東海道線の昼行急行電車。利用者が新幹線へと移っていき、撮影当時は1日1往復のみの運行になっていました。
同じくこの時期、京阪神の新快速車が117系に置き換えられ、余剰となった153・165系が大挙して大垣へ転属した頃でもあり、画像右奥の165系のように名古屋でも新快速塗装の車両が見られるようになりました。
湘南色、修学旅行色、新快速色の3種混合編成も僅かな期間でしたが存在しました。
※1980年夏 名古屋駅にて
DST the 5th Generation
1997年より続いているDirital Studio Tの「第五世代」サイト。 ブログは自己満足系なのでお暇なら☆
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